Mercedes-Benz Vito, W638. Видеорегистратор с навигатором

Большинство автолюбителей в мире хотят видеть свой авто престижным и узнаваемым, а так же просторным, комфортабельным, надежным, который имеет безупречные ходовые качества. Совместить все выше указанные достоинства, с небольшой оговоркой, в одном автомобиле удалось компании Mercedes-Benz, а именно в создании модели Vito. Это вместительный микроавтобус, в котором все предусмотрено для водителя, невычурно симпатичен.

Престижный титул лучший фургон года микроавтобус Vito получил весной 1996 года, в последствии на базе указанного авто была создана модификация V-klassе, которая имела пневматическую заднею подвеску. Именно с 1996 года микроавтобус называется по заводскому индексу W-638 и был представлен на Женевском автосалоне. Следует отметить, что в данной комплектации авто имеет значительные новшества, это передний привод и поперечное расположение двигателя. За исключением агрегата V-280, принадлежащего компании VW из Вольфсбурга, остальные двигатели у микроавтобусов были родные объемом 2л и 2,3л в129 и 143 лошадиные силы соответственно, которые использовались на седанах и универсалах Е класса. В модельном ряду представлены и дизельные агрегаты.

Коробка передач имеет два варианта: до 1999года механика 5 ступени, а автоматическая 4, а после рестаилинга обе стали на одну передачу больше. Микроавтобус Vito с мотором от фольксфагена имеет только автоматическую коробку передач. Для автомобиля вам может пригодиться видеорегистратор с навигатором, который продается на сайте https://kitmall.ru/p/videoregistrator-xiaomi-yi-smart-dash-camera-se-chernyiy.

Обслуживание и ремонт данного автомобиля необходимо проводить в квалифицированных сервисах, тогда он прослужит долго и не создаст проблем в эксплуатации. Это аксиома подойдет к любой марки автомобиля. Проводить техническую инвентаризацию агрегатов следует после 180-200 тысяч километров. Процедура не дешевая, но необходимая. Рекомендуемые производителем сроки замены некоторых деталей:

Шрусы-180000км. Сцепление-150000км. Рулевые наконечники-60000км. Стойки стабилизатора-30000км

Пыльники шрусов-100000км., чистка свечей производится через 20 тысяч км., турбина живет 150, а муфта угла опережения впрыска эксплуатируется 250 тысяч км. Машины оснащенные задней пневмоподвеской, страдают от наших дорог, так как компрессор подкачки воздуха расположен под днищем и не защищен, что сказывается на сроках его работы. Необходимо внимательно относится к появлению коррозии и своевременно реагировать.

В заключении некоторые технические характеристики микроавтобуса Vito: представлены три варианта длины кузова ( 4788мм., 4993мм., 5223мм.), два колесной базы(3200 и 3430мм.), два исполнениями крыши с полезным объемом от ( 4,65 до 6,49 куб. метров), грузоподъемность составляет 1140 кг., колесная база 3200 мм или 3430 мм. Вы можете дополнить автомобиль видеорегистратором.

Статьи